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25-03-2013

Chantier Naval de Marseille livre ses ambitions pour la réparation navale marseillaise

Filiale du chantier naval italien San Giorgio del Porto, Chantier Naval de Marseille (CNM) a été créé en 2010 pour reprendre l’exploitation de réparation navale lourde sur le Grand port maritime de Marseille. L’entreprise avait alors obtenu la concession pendant 15 ans des formes de radoub 8 et 9 et deux postes à quai. Elle a également été retenue par le GPMM pour exploiter la forme 10, la plus grande cale sèche d’Europe, en partenariat avec STX Europe. En 2011, l’entreprise a enregistré 22 M€ de commandes et elle en espère 40 M€ cette année. A ce jour, les paquebots de croisière représentent l’essentiel de l’activité. CNM cherche désormais à s’orienter vers d’autres marchés, tels les bateaux de travail offshore et les navires transporteurs de gaz, ainsi que la transformation de navires. Dans les deux ans à venir, la société va s’attacher à se faire connaître et à constituer un réseau de sous-traitance.

La Provence, p.8 – 22/03/13


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