Aménagement du territoire

La loi du 2 août 2005 en faveur des PME a engagé une réforme importante de l’institution consulaire permettant notamment de définir les rôles et missions des CRCI, et l’organisation des réseaux régionaux.

Les Présidents et Directeurs Généraux des CCI PACA Corse, les élus régionaux, les techniciens ont été associés en début de mandature à une réflexion commune qui a permis à la CRCI d’établir, fin 2005, un Plan Stratégique pluriannuel dont le déploiement a commencé en 2006.

Les objectifs sont de :

• Participer à la réflexion et à l’élaboration des politiques régionales et des différents schémas pour peser sur les décisions stratégiques.
• Gagner en compétitivité face aux régions françaises et étrangères dans un contexte de mondialisation difficile.
• Donner une dimension, une cohérence et une homogénéité au discours économique régional.

La mission politique doit permettre au réseau consulaire de se positionner auprès des partenaires institutionnels et professionnels et de porter la parole du monde économique.

Cet apport devra naturellement se traduire par un dynamisme et un développement de ce secteur au niveau régional, échelon cohérent dans le cadre d’une Europe des Régions.

Veille aménagement Janvier 2009

Visant à promouvoir un développement régional compétitif et durable, l’action des CCI de Provence Alpes Côte d’Azur Corse se décline en trois points :

 Définir un positionnement concerté et partagé sur la configuration future du territoire régional à promouvoir :

• Valorisation de la position du réseau dans le cadre des débats publics concernant des infrastructures régionales : LGV Méditerrane, Vallée du Rhône , A 51, ITER…
• Problématiques insulaires de continuité territoriale (renouvellement de l’appel d’offre) et suivi de développement des autoroutes de la mer (Toulon/Rome).
• Questions d’alimentation en énergie de PACA (ligne Boutre/Carros), et la Corse.

  Structurer une stratégie forte d’équipements pour inscrire la région dans les dynamiques économiques européennes pour ancrer la région dans l’économie européenne et contribuer à l’émergence d’un pôle économique européen compétitif sur l’Arc méditerranéen.
Actions à mettre en oeuvre  :

• Participation aux travaux de l’OITC, ainsi qu’au programme FERRMED visant à promouvoir le transport ferroviaire en Europe de Gibraltar à Rotterdam.
• Travaux visant à intégrer le tunnel du Montgenèvre dans les priorités Européennes,
• et globalement toutes les liaisons permettant d’éviter la péninsularisation de PACA, et l’amélioration des liaisons Barcelone/Gênes.

  Renforcer les capacités d’ingénierie territoriale par la mutualisation des compétences et capitalisation des expériences.
Ces priorités s'expriment également au travers de la participation aux réflexions d'organismes d'études et de promotion ou de certains opérateurs.

Organismes d'études et de promotion

Conférence Régionale d'Aménagement et de Développement du Territoire
Comité de massif des Alpes du Sud
Comité consultatif Régional des Transports
Compagnie Nationale du Rhône
Conférence Permanente des CCI et de Navigation du Sud-Ouest de la France et du Nord et de l'Est de l'Espagne (COPEF)
Office Interconsulaire des Transports et des Télécommunications du Sud-Est
Institut Méditerranéen des Transports Maritimes
Observatoire Régional des Transports
Comité de promotion du Corridor plurimodal Est-Ouest du Sud de l'Europe
SETUMONT
Club Provence Logistique
Association TGV Provence Côte d'Azur
Association Saône Rhin voie d'eau 2010
Commission géographique littoral de l'Agence de l'Eau
Commission géographique Durance de l'Agence de l'Eau
Centre Régional de l'information géographique (CRIGE)

Mise à jour le: 15/04/2010