1er Forum Régional du Fret ferroviaire

Avis à toutes les entreprises implantées en région Sud intéressées par la décarbonation de leur activité logistique : SNCF Réseau et les CCI de Provence-Alpes-Côte d'Azur organisent un temps d'échanges éclairants avec les acteurs clés de la mobilité et de la supply chain pour dresser un état des lieux et offrir une vision prospective du fret en région Sud

Programme

Matinée d'échanges

9h00 : accueil au WTC Marseille Provence
9h30 : introduction
9h45 : table ronde « Stratégie de développement du fret ferroviaire, en France et sur le territoire » avec des représentants de l’Etat, la Région Sud, SNCF Réseau, le réseau des CCI de Provence-Alpes-Côte d’Azur, le Groupement National des Transports Combinés (GNTC), le Port Marseille-Fos, la Délégation au développement de l’axe Méditerranée-Rhône-Saône
11h15 : ateliers (au choix)
< « Fret ferroviaire mode d’emploi : comment se lancer dans l’aventure » avec l’Union des Entreprises Transport et Logistique de France (TLF) et SNCF Réseau
< « Les accès au fret ferroviaire en Provence Alpes Côte d’Azur » avec l’Association des Utilisateurs de Transport de Fret (AUTF), l’Union Maritime et Fluviale Marseille-Fos, SNCF Réseau et les entreprises ferroviaires de la région.
12h00 : restitution des échanges
12h15 : cocktail déjeunatoire

Visite de site (optionnel)

13h30 : départ en car pour... (au choix)

< Le chantier de transport combiné Med Europe Terminal – Marseille 15ème (Terminal Conteneurs/ConRo de Marseille intramuros. Détenu par CMA Terminals, il dispose d’1 km de quai, d’un accès direct rail/autoroute, et de 5 portiques.)
• le site marseillais des Grands Moulins de Paris – Marseille 3ème (Chaque semaine, un train approvisionne ce moulin -l'un des 7 en France- avec 1 320 tonnes de blés. Un embranchement ferroviaire se situe à 300 m du moulin. Un locotracteur électrique achemine les wagons jusqu’à la fosse de réception et de déchargement).

15h45 : retour en centre-ville.

Inscription obligatoire