Le Comité de pilotage de la Ligne nouvelle Provence Côte d’Azur s’est réuni le 23 septembre à la préfecture de région. Le projet, tel qu’il a été défini par le gouvernement en juillet dernier, a été acté. S’appuyant sur le rapport de la commission Mobilité 21, il portera d’ici à 2030 sur le traitement du nœud ferroviaire de Marseille à Aubagne avec la création d’une gare souterraine à Saint-Charles (2,5 Md€) et sur le traitement du nœud ferroviaire azuréen avec la réalisation de nouvelles voies entre Nice et la Siagne (4,2 Md€). Des opérations d’information et de consultation devraient démarrer à l’automne « sous l’égide des préfets de départements ».
La Provence, p.II / La Marseillaise, p.5 – 24/09/13
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